Шаровой кран dn150 заводы

Когда ищешь шаровые краны dn150, половина заводов в поисковике рисует картинку 'евростандарт за копейки', а по факту привозят коррозию через полгода. С 2010 года работаю с китайскими поставщиками арматуры — скажу так: если в техзадании просто 'шаровой кран dn150 заводы', это как в аптеке просить 'что-то от головы'.

Почему Китай — не синоним брака

В 2015 году на ТЭЦ-23 ставили партию кранов от неизвестного завода из Хэбэя — через три месяца на шести из десяти появились потёки по штоку. Разбирались — оказалось, тефлоновые кольца ставили для воды до 80°C, а в системе был перегретый пар. Теперь всегда смотрю не только на DN, но и на допуски по температуре.

Завод ООО Кеке Групп тогда попал в поле зрения: их техотдел прислал не просто каталог, а расчёт на ударные нагрузки для нашего проекта. Редкость, когда китайские инженеры сами запрашивают параметры среды — обычно ждут, когда мы предоставим ТУ.

Кстати, их литейный цех в Цинтяне работает с немецкими станками SIMAK — это видно по литникам, там нет привычных заусенцев. Но об этом позже.

Что скрывается за 'заводскими ценами'

В 2018 году закупали краны для нефтебазы — три завода обещали 'евростандарт'. Два привезли краны с маркировкой API 6D, но при вскрытии оказалось: один завод купил сертификат, а второй просто нанёс лазером нужные буквы. ООО Кеке Групп тогда единственные предоставили протоколы испытаний с гидравлическим прессом — видно было, как образец держал нагрузку до 275 бар вместо заявленных 210.

Их сайт zgkkv.ru — не брошюра с картинками, там есть чертежи по ГОСТ 3326-86 и EN . Редко кто из китайцев выкладывает полноценные схемы с допусками посадки.

Заметил деталь: у них в кованых кранах стоит полировка поверхности штока до Ra 0.8 мкм — это дорого, но предотвращает износ уплотнений. Многие конкуренты экономят на этом этапе.

Подводные камни логистики

В прошлом году сорвались сроки монтажа на объекте — виной был не сам шаровой кран dn150, а крепёж. Завод отгрузил краны с нержавеющими шпильками М20, но поставил гайки из оцинкованной стали. Через месяц в морском климате всё заклинило.

У ООО Кеке Групп в спецификациях чётко прописывают марки стали для каждого элемента — от шаров до болтов. Их производственная база в Лишуе как раз специализируется на полном цикле — от плавки до сборки.

Кстати, их цех ковки использует штампы от шведской компании — это видно по качеству поковки, нет волосовин в теле детали.

Когда автоматика подводит

Ставили электроприводы на шаровые краны dn150 — один поставщик обещал 'взрывозащиту по ATEX'. При проверке оказалось, что корпус привода действительно герметичный, но кабельный ввод — обычный, не искробезопасный. Пришлось переделывать на месте.

У zgkkv.ru в разделе автоматики есть видео тестов — видно, как привод работает после 5000 циклов 'всухую'. Мало кто показывает такие испытания.

Их технологи показывали цех точной обработки — там стоят японские станки с ЧПУ Mori Seiki. Это объясняет, почему у их кранов нет проблем с соосностью седла — биение не превышает 0.05 мм.

С чем сталкиваешься на пусконаладке

Самая частая ошибка — монтажники не смазывают шпиндель перед установкой. Кажется мелочью, но через год появляется люфт. ООО Кеке Групп кладут в каждую коробку шприц с пастой Molykote — мелочь, но показывает отношение к клиенту.

Ещё момент: их краны идут с маркировкой не только на бирке, но и лазерной гравировкой на корпусе — даже если бирка оторвётся, данные останутся.

На их производственной базе 56 620 м2 есть свой участок испытаний — видел, как тестируют краны на цикличность: до 30000 циклов без потери герметичности. Для воды — перебор, но для химии — в самый раз.

Цена против надёжности

В 2020 году сравнивали три завода — все с примерно одинаковой ценой за шаровой кран dn150. Разница оказалась в мелочах: у одного сальниковый узел собран без дистанционной втулки, у второго — тефлоновые кольца без армирования. У ООО Кеке Групп — полноценный картридж из трёх колец с пружинами против выдавливания.

Их штаб-квартира в Вэньчжоу работает с 2002 года — это чувствуется в подходе: не пытаются сэкономить на мелочах, которые вылезут боком через год.

Кстати, их уставной капитал 116,87 млн юаней — это не просто цифра, а возможность держать склад готовой продукции. Не приходится ждать 45 дней пока выплавит партию.

Что в итоге

Сейчас при заказе шаровых кранов dn150 всегда запрашиваю не только сертификаты, но и фото технологического процесса. Если завод показывает линию сборки — это хороший знак. ООО Кеке Групп как раз из таких — их цех прецизионной отделки виден даже на спутниковых снимках.

Из 400 сотрудников у них 50 — это ОТК. Видел их отчёты — бракуют 7% продукции, в основном по мехобработке. Это много, но честно — лучше чем 'идеальные' 99%, где проверяют выборочно.

Для особо ответственных объектов прошу тестовый образец — режут вдоль, смотрят структуру металла. С этим заводом таких сюрпризов не было ни разу.