Предохранительный клапан class 150 производители

Когда ищешь производителей предохранительных клапанов class 150, часто упираешься в стандартные каталоги с сухими цифрами. А ведь давление настройки 19 бар – это не просто цифра из ГОСТ 31294, а граница, после которой начинаются реальные проблемы с герметичностью седла. Многие забывают, что пружинные механизмы таких клапанов требуют индивидуальной подгонки под каждую среду – для пара и аммиака нужны разные уплотнительные поверхности, хоть номинальное давление одинаковое.

Китайские производители: стереотипы и реальность

В 2018 году мы тестировали три образца от ООО Кеке Групп – их литой корпус из WC6 выдерживал циклические нагрузки лучше итальянских аналогов. При этом стоимость была на 30% ниже, что сначала вызывало подозрения. Оказалось, они используют многоосевую обработку седла, что снижает риск эрозии при сбросе среды.

На их производственной базе в Цинтяне видел, как тестируют пружины – не просто на усилие сжатия, а на полный цикл 'открытие-закрытие' с записью гистерезиса. Это редко кто делает в массовом производстве. Хотя признаю, в первых партиях были проблемы с притиркой золотника – где-то недотянули шероховатость поверхности до Ra 0.4.

Сейчас их предохранительные клапаны class 150 поставляют с уже настроенным давлением срабатывания, но я всегда перепроверяю на стенде. Как-то раз получил партию, где три клапана из десяти срабатывали при 17.5 бар вместо заявленных 19. Позже выяснилось – термообработка пружин прошла с отклонением температуры.

Технологические тонкости производства

Их линия литья в Лунване дает интересный результат – корпуса без раковин в зоне направляющей втулки. Это критично для клапанов с противодавлением, где шток должен двигаться без заеданий. Но фланцы по ASME B16.34 иногда требуют дополнительной механической обработки – видимо, износ оснастки сказывается.

Заметил, что с 2020 года они перешли на пружины из японской стали SWOSC-V, хотя раньше использовали местные аналоги. Это удорожает продукцию, но снижает риск поломки при циклических нагрузках. Кстати, их тестовый стенд имитирует до 10 000 циклов 'открытие-закрытие' – показательно для производителей, которые обычно ограничиваются 2-3 тысячами.

В цехе прецизионной отделки видел, как операторы вручную доводят уплотнительные поверхности – это архаично, но дает лучшую герметичность compared с чисто машинной обработкой. Хотя для больших объемов такой подход неэффективен.

Монтаж и типичные ошибки

Как-то на нефтехимическом заводе в Омске столкнулся с заеданием штока после полугода эксплуатации. Оказалось, монтажники не учсли тепловое расширение – трубопровод сместился и создал изгибающий момент на корпус. Теперь всегда требую установку компенсаторов перед клапанами.

Еще частая проблема – неправильная ориентация дренажных отверстий. В клапан class 150 от Кеке Групп есть два варианта исполнения: с нижним или боковым сливом. Если перепутать – конденсат скапливается в зоне золотника, что приводит к коррозии.

Советую при приемке проверять не только давление срабатывания, но и повторную посадку. Бывает, клапан открывается правильно, но не закрывается до упора – утечка в 2-3% от пропускной способности уже считается критичной для систем с дорогостоящими средами.

Сравнение с европейскими аналогах

Работал с клапанами LESER и сравнить есть с чем. Немецкие изделия выигрывают в отделке и комплектации, но китайские производители class 150 предлагают более гибкие настройки. Например, Кеке Групп делает специальные исполнения для агрессивных сред без удвоения цены.

Заметная разница в подходе к документации – европейцы дают полные расчеты по пропускной способности по API 526, а китайцы ограничиваются общими данными. Хотя по факту их Kv-факторы соответствуют заявленным.

Интересно, что ООО Кеке Групп последние два года внедряет систему прослеживаемости – каждый клапан имеет QR-код с историей производства. Это удобно при расследовании инцидентов, хотя на практике редко кто использует эту функцию.

Перспективы развития

Сейчас они экспериментируют с комбинированными уплотнениями – тефлоновые кольца плюс металлическое седло. Пока сыровато, но для низкотемпературных применений уже работает неплохо. Главное – не использовать такие решения для пара выше 200°C.

На их сайте zgkkv.ru появились 3D-модели клапанов для скачивания – полезно для проектировщиков, хотя формат STEP иногда криво открывается в SolidWorks. Но сама идея правильная – экономим время на создание моделей для КМ.

Думаю, через пару лет они догонят европейцев по системе контроля качества. Уже сейчас вижу прогресс в системе неразрушающего контроля – внедрили ультразвуковой контроль сварных швов вместо рентгена, что быстрее и безопаснее для персонала.

Практические рекомендации

При заказе всегда уточняйте материал направляющей втулки – стандартно ставят бронзу, но для некоторых сред нужен нержавеющий сталь. Кеке Групп делает оба варианта, но по умолчанию поставляют более дешевый.

Раз в полгода советую проверять усилие предварительной затяжки пружины – особенно после циклов частых срабатываний. Сам сталкивался, когда клапан начинал 'подтравливать' из-за просадки пружины на 5-7%.

Если берете партию больше 50 штук – требуйте выборочные испытания на вашем стенде. Они обычно идут навстречу, особенно если указать конкретные параметры проверки. Мы, например, всегда тестируем на скорость срабатывания – должно быть не более 0.5 секунды от начала роста давления.