
Если говорить о малоподъемных пружинных клапанах — многие до сих пор путают их с полноподъемными, а ведь разница в скорости срабатывания и пропускной способности иногда достигает 40%. На практике это выливается в частые замены на ТЭЦ, где давление скачет буквально каждые 20 минут.
Вот смотрите: пружина в таких клапанах должна быть рассчитана не только на номинальное давление, но и на циклическую усталость. Помню, на одном из объектов ООО Кеке Групп пришлось переделывать всю партию — заказчик жаловался на 'подвисание' золотника. Оказалось, термообработка пружин не учитывала локальные перегревы до 280°C.
Кстати, про посадку седла — лично видел, как при испытаниях на https://www.zgkkv.ru использовали лазерную коррекцию геометрии. Это дорого, но дает прирост по герметичности на 15-20% compared со стандартной шлифовкой.
А вот про уплотнительные поверхности — тут многие грешат избыточным притиранием. На самом деле, для малоподъемных моделей достаточно контактной полосы 0.8-1.2 мм, иначе начинается залипание при низких давлениях.
В 2019 году на линии литья как раз запускали модернизацию — перешли на песчаные формы с охлаждением в вакууме. Для предохранительный малоподъемный пружинный это критично: структура чугуна получается без раковин, которые обычно проявляются при первом же гидроиспытании.
Запомнился инцидент с химическим комбинатом в Уфе — там поставили клапаны с пружинами из обычной стали 60С2ХФА. Через три месяца работы в среде с сероводородом появились микротрещины. Пришлось экстренно менять на сталь 12Х18Н10Т, хотя по ТУ это не требовалось.
Кстати, про ковку — на площадке 56 620 м2 в Цинтяне сейчас ставят новый пресс на 8000 тонн. Для фланцевых соединений это даст более равномерную зернистость металла. Помню, как в 2002 году, когда компания только начинала, подобное оборудование было лишь у европейских производителей.
Чаще всего проблемы возникают при установке без выверки соосности — говорю по опыту сервисных выездов. Как-то раз на нефтепроводе клапан начал 'подтравливать' из-за перекоса всего в 1.5 градуса. Причем визуально это было незаметно.
Еще момент — многие забывают про компенсаторы теплового расширения. Особенно для труб DN150 и выше. В итоге при прогреве системы корпус клапана испытывает дополнительные изгибающие нагрузки.
А вот про пружинный механизм — тут есть хитрость: при сборке нужно контролировать не только усилие сжатия, но и равномерность поджатия тарелки. Лучше использовать динамометрические ключи с погрешностью не более 2%.
Раньше довольствовались стандартными тестами по ГОСТ , но сейчас заказчики из энергетики требуют дополнительные циклы 'холод-горячо'. Например, для клапан предохранительный малоподъемный это минимум 50 циклов с переходом от 20°C к 350°C за 15 минут.
На производстве в Лунване внедрили интересную систему — после сборки каждый клапан проходит 'прослушивание' ультразвуковым дефектоскопом. Выявляют микроскопические трещины, которые не видны при гидравлических испытаниях.
Кстати, про стенды — помню, как в 2010-х приходилось арендовать оборудование у 'ЗиО-Подольск'. Сейчас же на https://www.zgkkv.ru установили собственные компьютеризированные стенды с регистрацией параметров в реальном времени.
Сейчас активно экспериментируем с покрытиями — например, газотермическое напыление карбида вольфрама увеличивает стойкость к эрозии в 2.5 раза. Особенно актуально для ТЭС, где в паровой фазе есть абразивные частицы.
Из последнего — начали применять пружины с переменным шагом навивки. Это позволяет снизить инерционность на 18-20%, что для малоподъемных конструкций критически важно.
Коллеги из ООО Кеке Групп недавно запатентовали систему мониторинга износа — в тарелку встраивают датчик вибрации, который передает данные без проводных соединений. Пока тестируем на объектах в Лишуе, но первые результаты обнадеживают.